Trip la Gradina Botanica Bucuresti

Revin pe blog dupa 2 saptamani de absenta, cu o serie de fotopoze din Gradina Botanica Bucuresti, unele dintre ele un pic mai altfel decat obisnuitele poze cu flori.
Gradina Botanica din Bucuresti a fost infiintata ca institutie in anul 1860 de catre doctorul Carol Davilla. Dupa 1870 dezvoltarea Gradinii a fost brusc stopata, deoarece terenul pe care era amplasata capatase o alta destinatie si anume parc de agrement pentru familia regala (ce tema de actualitate, nu?)
In anul 1884, profesorul Dimitrie Brandza (al carui nume il si poarta din 1994 Gradina), a reusit sa obtina un nou teren pentru dezvoltarea Gradinii Botanice, teren care corespunde actualului amplasament.
Locatia Gradinii Botanice o puteti vedea aici. Pretul unui bilet de intrare este de 5 RON, taxa foto este tot 5 RON (pentru sere mi se pare ca este 10 RON) si mai exista o taxa speciala pentru foto shutinguri care este de 100 RON/h parca. Daca nu aveti masina proprietate personala, puteti ajunge la ea cu troleibuzele 71, 93, 61, 62 si autobuzele 136, 336, statia Cotroceni.

Asa.... si totusi, scopul si durata vizitei aici: a, da.... pozele....:



Pentru inceput, 3 copaci

Alba ca Zapada si mai multi pitici in fata ei

La solitudeI'm coming after you



2 cu lalele (stiu ca multora le "plac" florile)



Proof of life


Joy



Industralizare in detrimentul spatiului verde (apropo, suntem pe ultimul loc in Europa la spatiu verde pe cap de locuitor)


Mac mac


O papadie si un ciuf de papadie



Si acum intram in seria de poze "mai altfel" pentru Gradina Botanica.
Pentru inceput, locul actiunii:
Si ce era inauntru
o scara prelucrata in 3 moduri (greu sa ma decid care era mai ok, poate ma ajutati voi):


"Sieg Heil"


Pieces of history:

Cam atat pentru acum. Enjoy si dati cu comentatul, va rog :).

Raliul Hunedoarei 09-10.05.08 - Deva, Hunedoara - Ziua 2

Back, cu a doua zi de raliu din Deva si Hunedoara. Ziua de 10 mai a avut 9 probe speciale si o superspeciala cea din Hunedoara.
Trezit cu noaptea in cap, alaturi de tovarasul meu de suferinta, Remus, ne-am urcat in Matizul acestuia si da-i si lupta pana la prima speciala a zilei, cea de pe Almas. Am ajuns cam cu o ora mai devreme de start, ca se inchidea traseul si am inceput sa tropaim marunt de frig prin iarba umeda. Noroc cu Remus, care nu s-a indurat sa ma vada cum mor de hipotermie si mi-a cedat generos din cafeaua sa calda (foarte buna mierea din floarea soarelui, Remus)
Din punctul meu de vedere, trezirea matinala a meritat. Mai jos cateva cadre de pe speciala si de pe superspeciala din Deva:



Un "confrate" de suferinta de la Freelancer (cred ca si-a suparat rau de tot sefii de l-au pus sa care tunul ala in spate). In timp ce Remus si cu mine ne tot intrebam unde sa stam mai bine pe marginea drumului sa prindem niste cadre mai bune (aveam amandoi 70-200), colegul cu tunul s-a dus bine mersi pe dealul alaturat, in siguranta, si-a pus obectul in pamant si s-a pus pe asteptat. Rezultatele lui cred ca le puteti vedea aici



Catalin Cismaru si al sau Evo pe Almas



Csongor Szabo



Daniel Onoriu, in aer, pe Almas (din pacate la saritoarea unde am stat, cadrele spectaculoase s-au putut trage in prima zi, cand pilotii uitau de ea)



Esti in aer...



Horatiu Cristea decoland...

... si aterizand (buna masina MKII-ul asta)



Mihai Leu si el in aer pe Almas



Ovidiu Tatu aterizand dupa salt



Titi Aur, inca mai stie



Vali Porcisteanu decoland...



... si aterizand (e bine cand numarul decolarilor coincide cu cel al aterizarilor, nu?)



Inca o serie decolare, aterizare, de data aceasta Thomas Abraham




Heike Meier pe superspeciala din Hunedoara



Razvan Hulea tot la Hunedoara



Si pozele promise cu masina lui Bogdan Marisca, dupa "remodelare":





Acestea fiind zise, am terminat cu raliul Devei si Hunedoarei. Cu masinile de raliu ne reintalnim in iunie la Cluj, pana atunci sper sa mai apara si alte subiecte pe acest blog.

Raliul Hunedoarei 09-10.05.08 - Deva, Hunedoara

As promised, revin cu imagini si detalii de la cea de-a 3-a etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei, desfasurata sub numele de Raliul Hunedoarei LUKOIL, intre 9 si 10 mai la Hunedoara si Deva.
Raliul a avut 15 probe speciale din care 2 superspeciale (pentru cei nefamiliarizati cu raliul, aceste superspeciale sunt niste probe scurte, mai mult comerciale si de show). Superspeciala de vineri s-a desfasurat in Deva in fata magazinului Ulpia, iar cea de sambata, in Hunedoara in fata hotelului Rusca.
Probele speciale s-au desfasurat intr-un decor foarte frumos, din care as aminti Cincisul a carui poveste interesanta o puteti citi aici
Etapa a fost castigata pentru a 3-a oara consecutiv de catre finlandezul Jarko Miettinen, care a beneficiat si de abandonurile celor 2 principali urmaritori ai sai, Claudiu David (favoritul meu) – abandon cauzat de cutia de viteze si Bogdan Marisca, care a sarit iarasi afara (dupa glumele celor implicati in raliu, se pare ca Bogdan inca nu s-a decis asupra formei aerodinamice a masinii sale si tot incearca sa o remodeleze. Voi posta in cea de-a doua parte a seriei dedicata acestui eveniment si o poza cu masina cum arata dupa “remodelare”). Miettinen a fost urmat la general de catre brasovenii Dan Girtofan si Manu Mihalache.
La general, finlandezul s-a instalat confortabil pe primul loc, dupa cele 3 victorii concludente, urmat de Dan Girtofan si de Marco Tempesta
De remarcat este ca primele 3 etape din acest an au fost pe asfalt, si finlandezul e tare pe macadam. Clujul din iunie e tot pe asfalt, si apoi urmeaza 4 etape de macadam, asa ca se pare ca titlul e cam acontat anul acesta. Dar vom trai si vom vedea.
Cam multe vorbe si cam putine foto. Asa ca....

Claudiu David la start in prima zi

Victor Ponta alaturi de colegii sai din Cupa Logan (foarte tare o prietena de-a mea careia i-am aratat poza, si care imi scria pe mess: auzi, ce seamana ala din stanga cu Ponta :))



Csongor Szabo pe speciala de la Cincis



Cristian Enache pe Cincis



Horatiu Cristea si al sau Ford Escort MK2 (nu va luati dupa cum arata, a fost una dintre cele mai spectaculoase masinute din raliu in opinia mea)



Mihai Leu (cred ca alerga spre fotoliul de primar al Hunedoarei)



Ovidiu Tatu si al sau Clio pe serpentinele Cincisului



Sorin Badea si Sorin Itu in superspeciala din Deva



Dimitris Vergitsis in aceeasi superspeciala



Citroenul lui Bogdan Stanoiev si al lui Danut Hatigan s-a oprit la start si nu a mai vrut sa porneasca, drept urmare cei 2 au trecut la impins, primind aplauzele numerosilor spectatori pentru ambitia lor (a doua zi, pe superspeciala din Hunedoara au fost printre cei mai spectaculosi)



Si ceea ce era sa fie ultima mea poza :) Tommy Abraham pe Cincis, incercand sa redreseze masina scapata de sub control care se indrepta spre un pozar nevinovat asezat pe interiorul curbei (that would be me)

Cam atat din prima zi de raliu. Urmeaza cat de curand imagini din ziua 2.